广州白云站12月26日竣工,成为中国最大的TOD大型综合交通枢纽。
基于广州白云站,未来的牵引力和辐射力,白云区正全力发展枢纽经济,推进7.8平方公里的广州时尚之都规划建设,依托大枢纽,打造大平台,带动大产业,高质量推动站城融合发展。
广州第一个服装商圈是围绕着广州火车站形成的,目前随着广州白云站的建设,同时,广州推出了疏解市区批发市场的政策,因此,广州服装商圈转移势在必行。
银马国际服装城距离广州白云站3公里,地铁2站到达,银马的转型升级,为推动时尚之都的建设起到了良好的影响力。
广州白云站
2020年10月开始动工
2023年6月19日正式封顶
2023年12月26日竣工
白云站占地面积约65.69万平方米,总建筑面积约45.3万平方米,站房建筑面积14.45万平方米。广州白云站“云山珠水、木棉花开”外观设计,满满的岭南特色,广州又添新的标志性建筑!
白云站站场规模为11台24线(包含高铁、普铁各5台11线,城际1台2线),,以普铁为主,高铁和城际为辅,引入京广普速铁路、京广高铁、广湛高铁、广清城际等线路。是广州铁路枢纽“五主四辅”中的主要客站之一,是广州站、广州东站未来更新改造的前置条件。
白云站配套引入近期2条和远期4条共6条地铁线,长途车场站、公交车场站等多种交通接驳设施及公共空间,是涵盖铁路和城市公共交通的大型综合交通枢纽车站,将成为亚洲最大的TOD综合交通枢纽之一。
广州白云站新建原因
广州白云站的新建,一方面是铁路建设发展的需要,另一方面是市政规划提升的需要。
广州做为千年商都,主城区规划早,交通越来越拥挤,同时大规模改造难度较大。市区曾经有近千个批发市场,是很多品类商品的集散分发地,更加造成了市区拥挤。
广州未来推进高铁进城,普通列车将会迁移到新塘站和白云站,广州白云站可以很好地承担流量红利,承接货物运输和流动人口红利。即疏解了市区交通,又减轻了市区的物流压力。
广州近年来一直在推进批发市场的转型疏解,广州白云站的建设,带动批发市场的外延,是符合城市功能定位的。
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