广州白云站12月26日竣工，成为中国最大的TOD大型综合交通枢纽。

      基于广州白云站，未来的牵引力和辐射力，白云区正全力发展枢纽经济，推进7.8平方公里的广州时尚之都规划建设，依托大枢纽，打造大平台，带动大产业，高质量推动站城融合发展。

      广州第一个服装商圈是围绕着广州火车站形成的，目前随着广州白云站的建设，同时，广州推出了疏解市区批发市场的政策，因此，广州服装商圈转移势在必行。

      银马国际服装城距离广州白云站3公里，地铁2站到达，银马的转型升级，为推动时尚之都的建设起到了良好的影响力。

广州白云站

2020年10月开始动工

2023年6月19日正式封顶

2023年12月26日竣工

      白云站占地面积约65.69万平方米，总建筑面积约45.3万平方米，站房建筑面积14.45万平方米。广州白云站“云山珠水、木棉花开”外观设计，满满的岭南特色，广州又添新的标志性建筑！

      白云站站场规模为11台24线（包含高铁、普铁各5台11线，城际1台2线），，以普铁为主，高铁和城际为辅，引入京广普速铁路、京广高铁、广湛高铁、广清城际等线路。是广州铁路枢纽“五主四辅”中的主要客站之一，是广州站、广州东站未来更新改造的前置条件。

      白云站配套引入近期2条和远期4条共6条地铁线，长途车场站、公交车场站等多种交通接驳设施及公共空间，是涵盖铁路和城市公共交通的大型综合交通枢纽车站，将成为亚洲最大的TOD综合交通枢纽之一。

      广州白云站新建原因

      广州白云站的新建，一方面是铁路建设发展的需要，另一方面是市政规划提升的需要。

      广州做为千年商都，主城区规划早，交通越来越拥挤，同时大规模改造难度较大。市区曾经有近千个批发市场，是很多品类商品的集散分发地，更加造成了市区拥挤。

      广州未来推进高铁进城，普通列车将会迁移到新塘站和白云站，广州白云站可以很好地承担流量红利，承接货物运输和流动人口红利。即疏解了市区交通，又减轻了市区的物流压力。

      广州近年来一直在推进批发市场的转型疏解，广州白云站的建设，带动批发市场的外延，是符合城市功能定位的。